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　　據(jù)BisinessKorea消息，在IMID 2023大會(huì)上，LG顯示汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人兼執(zhí)行副總裁Kim Byung-gu發(fā)表演講，公布了專為汽車研發(fā)的OLED顯示屏進(jìn)展，介紹了汽車領(lǐng)域的高端產(chǎn)品組合。

　　LG顯示宣布組建車用OLED顯示屏聯(lián)盟，其中包括捷豹、保時(shí)捷等高端品牌。LG顯示的目標(biāo)是，到2026年在高端車載屏幕市場市場份額超過50%。

　　Kim Byung-gu表示，隨著汽車業(yè)的發(fā)展，車載顯示屏將發(fā)揮重要作用，預(yù)計(jì)到2030年，這類產(chǎn)品的復(fù)合年增長率為10%。LG顯示的車載OLED顯示屏于2019年成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目前正在以年均28%的速度快速增長，而LTPS LCD也有著13%的增長速度。

　　LG顯示將利用塑料基 (P)-OLED、先進(jìn)薄型OLED（ATO）、LTPS LCD三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)汽車顯示業(yè)務(wù)發(fā)展。P-OLED采用了柔性塑料基板，有著輕質(zhì)、可彎曲的特點(diǎn)。ATO OLED使用玻璃基板，性價(jià)比更高。而LTPS LCD相比傳統(tǒng)液晶面板具有更大尺寸、更高分辨率的優(yōu)勢。

　　圖源：LG顯示

　　Kim Byung-gu還介紹了LG顯示的“串聯(lián)OLED組件”（Tandem OLED），這種面板將兩個(gè)有機(jī)發(fā)光層疊加在一起，實(shí)現(xiàn)了更高的耐用性和可靠性，相比單層OLED亮度更高、壽命更長。今年LG顯示已經(jīng)量產(chǎn)第二代Tandem OLED，相比第一代亮度提高30%以上，功耗降低40%；目前公司正在開發(fā)第三代Tandem OLED，相比第二代亮度再提升20%，功耗降低20%。

　　目前，LG顯示高端車載OLED屏的客戶包括：凱迪拉克、梅賽德斯-奔馳、Genesis、通用汽車、保時(shí)捷、捷豹、路虎、沃爾沃和Lucid。

　　根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu) Omdia 近日發(fā)布的 2022 年車用 OLED 屏幕市場報(bào)告和本年度市場預(yù)期數(shù)據(jù)顯示，2022 年車用 OLED 屏幕市占率分布如下：

　　LG Display：50%

　　三星：42.7%

　　京東方：7.3%

　　從數(shù)據(jù)可以看出，車用 OLED 屏幕市場仍然由三星和 LG 兩家韓國企業(yè)占據(jù)“主導(dǎo)地位”，但來自中國的京東方已經(jīng)逐漸發(fā)力，開始在市場上嶄露頭角。