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　　其實汽車改裝并無固定模式，只要能夠按照自己的想象去改、去裝就可以了。這是一種文化，是一種精神，是一種享受，也是對汽車的一種理解。在改裝過程中，車主能夠了解汽車的基本性能，掌握汽車以及發(fā)動機方面更多的知識。

　　汽車改裝受到3個因素的制約：車主的經(jīng)濟實力，改裝配件的供應(yīng)和汽車年審制度。許多人已經(jīng)開始動手將自己的愛車裝出新花樣，但國內(nèi)仍鮮有經(jīng)營專業(yè)改裝。過于專業(yè)化的改裝意味著高成本、小市場、低適應(yīng)性。

　　改裝汽車有兩種方式：穿新衣法和披羊皮法。在車身上貼許多好看的標(biāo)志，讓車如穿了新款時裝一樣引人矚目，這是“皇帝的新裝”；現(xiàn)在還流行一種“披著羊皮的狼”的改裝方式，將愛車的發(fā)動機、行駛系統(tǒng)進行高性能的改進，而外觀一點不動。一旦遇到同型號的車，立刻可以表現(xiàn)出與眾不同的性能。

　　大流量空氣過濾器

　　發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統(tǒng)的慣例。很多人認(rèn)為，大流量空氣過濾器所提供的在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時的進氣量是不同的，其實這種說法不很準(zhǔn)確。因為進氣量的大小不會因為改裝了進氣裝置而改變，只要發(fā)動機排氣量不改變，進氣量是不會改變的，除非使用增壓器。其原理是，發(fā)動機利用真空副壓，讓外界空氣進入汽缸內(nèi)部，但是因為空氣是通過過濾器后進入汽缸的，所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進入，又因為空氣是有慣性的，所以改裝空氣過濾器是很關(guān)鍵的一步。通過實際改裝后的測試，發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時，動力有所增加，發(fā)動機運轉(zhuǎn)順暢，提速感覺好。

　　專家觀點

　　安裝大流量空氣過濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動機。進入發(fā)動機的氣流溫度越低越好，只有低溫度才能有高密度；同時，氧氣含量也會稍有提高。如果發(fā)動機周圍沒有合適的空間安裝，可以采取用隔板將發(fā)動機和過濾器隔開。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同，在350元至800元之間浮動。1萬公里到3萬公里需清潔或更換，維護更換價格便宜。