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　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 6 款具有業(yè)界最短傳播延遲(不足 15 納秒)的 AEC-Q100 認(rèn)證柵極驅(qū)動(dòng)器。與現(xiàn)有解決方案相比，該 UCC275xx-Q1 系列單路及雙路柵極驅(qū)動(dòng)器可提供最高的電源效率、可靠性與靈活性，能夠充分滿足動(dòng)力系統(tǒng)、雙向轉(zhuǎn)換器(12 至 48V 與 12 至 400V 輸入)、車載充電、牽引逆變器、高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)、安全、前大燈以及儀表板等汽車應(yīng)用需求。如欲了解更多詳情或訂購樣片，敬請?jiān)L問：www.ti.com.cn/ucc27531q1-pr-cn 或 www.ti.com.cn/ucc27517aq1-pr-cn。

　　提高燃油效率的高標(biāo)準(zhǔn)要求意味著汽車系統(tǒng)必須縮小尺寸，降低汽車的整體重量。UCC275xx-Q1 系列的超低傳播延遲可幫助汽車系統(tǒng)在高頻率下高效開關(guān)電源電子設(shè)備，從而可保持小尺寸，降低總體汽車重量。

　　UCC275xx-Q1 柵極驅(qū)動(dòng)器的主要特性與優(yōu)勢：

　　· 集成型解決方案不僅可節(jié)省空間，而且還可實(shí)現(xiàn)最高效率：TI 汽車輸出級驅(qū)動(dòng)器支持 2.5A 至 5A 的峰值電流以及不足 15ns 的傳播延遲，可取代分立式圖騰柱解決方案。這可減少板級空間，降低系統(tǒng)成本，并有助于柵極驅(qū)動(dòng)器部署在距離開關(guān)更近的位置，從而不僅可減少寄生電感，而且還可提高效率;

　　· 高可靠性與高穩(wěn)健性：-40 至 140 攝氏度的寬泛工作溫度和 -5V 的負(fù)輸入電壓有助于應(yīng)對惡劣環(huán)境中出現(xiàn)的接地反彈問題;

　　· 支持寬泛輸入電壓的設(shè)計(jì)靈活性：支持 4.5V 至 35V 電壓，可驅(qū)動(dòng)耐高溫且不影響效率的 SiC、MOSFET 以及 IGBT 等大帶隙開關(guān)。此外，UCC27518A-Q1 和 UCC27519A-Q1 的反相功能，以及 UCC27531-Q1、UCC27517A-Q1、UCC27519A-Q1 和 UCC27524A-Q1 的非反相功能可提升應(yīng)對不同輸入所需的靈活性。

　　工具與支持

　　設(shè)計(jì)人員可訂購 UCC27531EVM-184 評估板立即啟動(dòng)采用 UCC27531-Q1 的設(shè)計(jì)。同步提供的還有 UCC27532EVM-538。

　　除 PSpice 模型外，兩款針對 UCC27531-Q1 的 TINA-TI SPICE 仿真模型也可幫助簡化設(shè)計(jì)。UCC27532-Q1 具有 POWERSTAGE-DESIGNER 開發(fā)工具。