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　　萬國半導(dǎo)體 (Alpha and Omega Semiconductor ,AOS)為集設(shè)計、開發(fā)與銷售為一體的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商，提供廣泛的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品線，包括完整的功率MOSFET和電源管理IC產(chǎn)品系列。“以新能源技術(shù)的逐漸實用化為主軸，功率變換市場正經(jīng)歷一場歷史性的變革。新能源的普及過程中電池儲能技術(shù)是關(guān)鍵的一環(huán)。” AOS MOSFET全球市場資深總監(jiān)馮雷指出。

　　那2016年的功率器件市場發(fā)展具體呈現(xiàn)出哪些特點呢?馮雷表示，這體現(xiàn)在不同的功率等級上。“首先，以智能手機為中心的手持設(shè)備上，鋰電池技術(shù)持續(xù)改進，在電池容量提高的同時，允許更大的充電電流，以保證短時間內(nèi)為用戶儲存足夠的電池能量。與此相應(yīng)，各種快速充電技術(shù)及新的電池充放電保護技術(shù)應(yīng)運而生;

　　其次，大容量鋰電池在電動工具等工業(yè)應(yīng)用中得到普及，輸出電壓逐漸標(biāo)準(zhǔn)化。因此推動了直流無刷電機及其驅(qū)動電路的進步，絕大部分電動工具制造商的研發(fā)重點將集中在這一方向;

　　第三，通訊基礎(chǔ)設(shè)施、大型數(shù)據(jù)中心等的應(yīng)用中，傳統(tǒng)設(shè)計上采用鉛酸電池為主的備用電源，正加速向更高功率密度，更低環(huán)境負擔(dān)的鋰電池的升級轉(zhuǎn)換;

　　第四，鋰電池技術(shù)同時也是新能源汽車的核心。與此同時我們看到鋰電池驅(qū)動的低速電動車正在大幅度增長。相信隨著這一技術(shù)的成熟及工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的確立，會帶來新一輪 功率半導(dǎo)體的成長契機;

　　最后，在相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，中國政府已明確提出2020年電動車增長目標(biāo)，與之配套的充電樁建設(shè)正加速展開。目前在技術(shù)上比較可行的方案是采用標(biāo)準(zhǔn)化的充電模塊并聯(lián)，電路拓撲以Vienna+LLC為主流，對大功率半導(dǎo)體提出了更高的需求。”

　　馮雷表示， 2016年AOS繼續(xù)以低功耗，高功率密度的功率半導(dǎo)體為市場提供技術(shù)領(lǐng)先的解決方案，在上述各方向都提供高效率的器件解決方案。“在手持設(shè)備的鋰電池充電技術(shù)上，AOS除繼續(xù)提供傳統(tǒng)的高壓變換用MOSFET以外，近年來專注于二次側(cè)同步整流(SSR)用的中等電壓MOSFET的研發(fā)。我們在這一市場上持續(xù)引領(lǐng)低功耗，低噪聲，良好散熱的技術(shù)進步。與此相配合，在鋰電池內(nèi)部的保護中，AOS的小型化封裝技術(shù)進一步發(fā)揮其優(yōu)勢，不斷提升有限空間內(nèi)承載充電和放電電流的能力。在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，我們的ALPHA SGT為核心的低導(dǎo)通阻抗技術(shù)可以為工具，電動車等電機驅(qū)動客戶提供更少器件并聯(lián)，更高可靠性的解決方案。我們在繼續(xù)研發(fā)新一代封裝技術(shù)，以期進一步改善散熱，提高功率密度。”

　　快充Vs.無人機應(yīng)用市場異軍突起

　　在功率器件市場，快速充電和無人機是快速崛起的兩大應(yīng)用市場。隨著快速充電技術(shù)的逐漸普及，相關(guān)的安全問題及隱患也越來越多，首先是充電器本身的發(fā)熱，馮雷指出，“AOS自三年前開始與快速充電技術(shù)先行的智能手機客戶配合，提供二次同步整流用的高效MOSFET，這一電路結(jié)構(gòu)改變了以嚴(yán)重同質(zhì)化的手機充電器設(shè)計，顯著提高了變換效率，為接下來快速充電技術(shù)的普及和標(biāo)準(zhǔn)化做好了技術(shù)準(zhǔn)備。在提供行業(yè)內(nèi)最廣泛的產(chǎn)品組合的同時，我們還提供用于充電保護的MOSFET。目前無論是充電協(xié)議還是電源變換電路都還處在探索階段。我們認為在這個階段芯片組提供商，手機廠商，電源方案上，功率器件廠商的配合與溝通至關(guān)重要。我們一直致力于與相關(guān)合作伙伴的共同研發(fā)。”

　　另一方面，無人機市場也正在快速崛起。“以國產(chǎn)品牌大疆的迅速崛起為契機，無人機成功實現(xiàn)了從小眾市場向大眾消費市場的轉(zhuǎn)型。大疆的執(zhí)著樹立了一個新的行業(yè)典范?？萍嫉哪繕?biāo)，應(yīng)該是讓更多人不依賴科技就可以簡便安心地使用產(chǎn)品，也就是更好的用戶體驗，進而帶動全新的市場成長。這一點堪與Iphone的發(fā)明相媲美。” 馮雷表示，“AOS有幸在這一過程中作為主力功率器件供應(yīng)商與客戶共同成長。我認為目前市場上的亟需解決的問題是一些以抄襲手段進入市場的廠家將行業(yè)引入過度競爭，甚至扼殺一個新興行業(yè)的創(chuàng)新能力。”

　　這兩個市場，AOS中國區(qū)市場總監(jiān)陳昱霖強調(diào)也是公司的重點發(fā)展方向，“除了提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品給快速充電及無人機客戶外, AOS 目前也與市場領(lǐng)導(dǎo)客戶規(guī)劃及開發(fā)下一代新產(chǎn)品，針對這二個市場的應(yīng)用需求及未來發(fā)展趨勢，優(yōu)化產(chǎn)品。例如針對快速充電的市場，開發(fā)出性能更高、發(fā)熱更低，甚至是更小封裝的產(chǎn)品，同時與手機客戶共合定義下一代快速充電的規(guī)格，提早開發(fā)適合且優(yōu)化的功率器件產(chǎn)品。而對無人機市場，則提供整合型，輕量小型化封裝的產(chǎn)品，同時降低內(nèi)阻，增加無人機電池的使用時間。另外也研究新的無人機應(yīng)用的獨特需求，例如快遞、農(nóng)用等。”

　　除此之外，陳昱霖補充說，基于AOS的綠能產(chǎn)品發(fā)展方向，還將重點關(guān)注整個電動車的產(chǎn)業(yè)鏈，包括充電樁、電池保護、馬達驅(qū)動及其他車室內(nèi)應(yīng)用。目前以新的芯片技術(shù)平臺及封裝規(guī)劃電動車馬達驅(qū)動的專用產(chǎn)品為重點，以此馬達驅(qū)動平臺，AOS 產(chǎn)品將可同時投入機器人及工廠自動化的馬達應(yīng)用。另外針對家電節(jié)能的發(fā)展趨勢， AOS同時也推出新的IGBT器件及IGBT模塊，持續(xù)提供新的變頻方案給吸塵器、冰箱、洗衣機及空調(diào)應(yīng)用。

　　“AOS持續(xù)關(guān)注中國市場的發(fā)展, 在中國當(dāng)?shù)匾?guī)劃新的12吋芯片廠及封裝測試廠以就近支持中國市場成長需求。” 陳昱霖強調(diào)。