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　　當(dāng)朋友圈里越來越多的人開始曬拉斯維加斯的坐標(biāo)時(shí)，意味著一年一度的CES大展（國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì) ）即將拉開帷幕，盡管近年來，參加CES愈發(fā)成了中國廠商們?cè)趪H舞臺(tái)刷臉的新方式，但大會(huì)“智能風(fēng)向標(biāo)”的江湖地位依然穩(wěn)穩(wěn)的。所以，在今年的CES大展上，你又將看到那些新技術(shù)、新趨勢(shì)？和往年一樣，科技博客The Verge率先甩來了前瞻文，可期的亮點(diǎn)有哪些？

　　電視：更大更清晰更智能

　　4K將再次成為CES大會(huì)上的一大看點(diǎn)。鑒于價(jià)格壁壘消失，4k幾乎已經(jīng)成為了電視廠商的技術(shù)標(biāo)配。我想你已經(jīng)看到不少關(guān)于索尼將于大會(huì)上推出4K OLED電視的消息，聽說，到時(shí)至少會(huì)有55英寸和65英寸兩個(gè)版本發(fā)布。

　　此外，三星、 LG、松下、樂視都有可能在大會(huì)上展示自家的電視新品。樂視或?qū)褵o邊框的設(shè)計(jì)帶到電視上；而不久前方收購了QDVision的三星，大概會(huì)進(jìn)一步展現(xiàn)其在量子點(diǎn)技術(shù)上的實(shí)力，去年的CES上，三星就推出了14款使用了量子點(diǎn)技術(shù)的電視產(chǎn)品，且同時(shí)搭載曲面設(shè)計(jì)及HDR特性，很是賺了一番眼球。

　　HDR技術(shù)在過去幾年取得了突破性的進(jìn)展。在CES 2016上，三星，索尼，海信，夏普，飛利浦和LG都展示了支持HDR10的電視。顯然，相較于杜比視界（Dolby Vision），HDR10在適配性上略顯優(yōu)勢(shì)，但是在即將上演的CES 2017上，會(huì)有更多新玩家選擇列隊(duì)。

　　汽車：無人駕駛＋車聯(lián)網(wǎng)

　　汽車的相關(guān)新科技已經(jīng)越發(fā)成為了CES的重頭戲，早先福特還是大展上的一枝獨(dú)秀，近年來，越來越多的汽車廠商加入其中。

　　自動(dòng)駕駛的應(yīng)用推廣似乎近在眼前——Uber已經(jīng)在匹茲堡正式開展無人駕駛叫車服務(wù)的試驗(yàn)，而2017年無疑是這一技術(shù)進(jìn)一步落地普及的關(guān)鍵一年，我們可能會(huì)看到更多的無人車上路。此外，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也備受關(guān)注，未來將會(huì)有越來越多的汽車數(shù)據(jù)被連接，你能隨時(shí)監(jiān)控到車胎壓強(qiáng)、保養(yǎng)狀況等信息。

　　而在廠商方面，此前早有媒體曝出消息稱，寶馬計(jì)劃在CES2017上推出HoloActiveTouch技術(shù)，通過該技術(shù)能實(shí)現(xiàn)全息虛擬觸控，駕駛員能在虛擬控制界面上完成操作指示。

　　當(dāng)然，最受（國內(nèi)）媒體關(guān)注的恐怕還是鋪墊了許久的FF量產(chǎn)車。賈老板的汽車夢(mèng)不死，在CES2017上，樂視投資的法拉第未來首款量產(chǎn)車也將首度亮相。據(jù)悉，該款車內(nèi)部代號(hào)FF91，將于2018年正式銷售，售價(jià)在15-20萬美元之間（約合104萬-139萬人民幣）。不久前，賈躍亭的微博上還發(fā)布了一條相關(guān)視頻，視頻中，這款量產(chǎn)車在直線加速上展現(xiàn)了驚人的實(shí)力，甚至秒殺了賓利添越、法拉利488GTB、特斯拉Model X P100D等車型.....唔，噱頭已就位，這造車夢(mèng)能不能做下去，馬上就揭曉了。

　　電動(dòng)滑板／獨(dú)輪車依然受關(guān)注

　　還記得在CES2016上的那場鬧劇嗎：中國一家電動(dòng)滑板公司的展臺(tái)被美國法警搜查，原因是該公司展示的一款產(chǎn)品被認(rèn)為侵犯了硅谷創(chuàng)業(yè)公司Future Motion的專利權(quán)。事實(shí)上，在過去的一年里，此般鬧劇充斥著整個(gè)智能滑板、獨(dú)輪車行業(yè)。我想，在CES2017上，你一定依舊能看到它們的身影，只是話題性不再。不過鑒于炒作之風(fēng)稍息，我們也終于有機(jī)會(huì)能好好地觀察這些公司以及他們的產(chǎn)品，聽聽他們做這些事的目的，以及他們能為我們提供什么樣的服務(wù)。

　　VR，降低你的預(yù)期，驚喜不多

　　同樣，2016年也是VR行業(yè)（至少是VR炒作）爆發(fā)的一年。CES2016上，第一款消費(fèi)級(jí)別頭戴VR設(shè)備的發(fā)布，讓不少人興奮不已。今年的CES上，我們應(yīng)該也能看到不少的VR產(chǎn)品，只是......怎么說呢，它們可能并沒有那么那么令人激動(dòng)了。

　　比如，你可能不會(huì)看到Oculus的展位。Facebook花重金買來的Oculus，自2013年首次亮相以來就一直是VR屆的主導(dǎo)，不過卻一直很低調(diào)。此前有消息稱，Oculus正在研發(fā)一款搭載了驍龍835芯片的VR一體機(jī)，然而他們似乎并不打算在CES上發(fā)布。Oculus的競爭對(duì)手HTC歷來是CES的一大主力，只是在今年的大會(huì)上，能否看到Vive頭盔的重大突破尚不清楚。此外，像Virtuix Omni 跑步機(jī)這樣的周邊產(chǎn)品都已經(jīng)開始發(fā)貨了，人家也沒啥理由再跑CES上刷存在感了。

　　另一方面，移動(dòng)VR的革新也許會(huì)讓我們看到不少具有試驗(yàn)性功能的產(chǎn)品，像Inside-out 追蹤技術(shù)，手勢(shì)控制技術(shù)的應(yīng)用，一體機(jī)什么的。

　　此外，跟去年一樣，今年我猜你仍將看到一大批針對(duì)我國市場的廉價(jià)產(chǎn)品出現(xiàn)。

　　無人機(jī)，心思花在造型上

　　無人機(jī)的故事，都已經(jīng)被大疆說得差不多了，其他玩家也只有追趕的份。所幸，這個(gè)市場空間很大，于是不少的廠商開始在造型、尺寸配置上下功夫。所以......期待今年CES上各種稀奇古怪造型的無人機(jī)產(chǎn)品吧。

　　可穿戴設(shè)備

　　好吧，2016年對(duì)于可穿戴技術(shù)來說，著實(shí)是不太值得夸耀的一年，Android Wear被制造商們嫌棄，F(xiàn)itbit圣誕季銷售前景不容樂觀，Jawbone的UP停產(chǎn)了，而Pebble則干脆出售了自己的資產(chǎn)。嗯，蘋果倒是說自家的Apple Watch賣得還不錯(cuò)，但你看看身邊還有多少人戴就知道了。所以，不要對(duì)今年的可穿戴設(shè)備抱有太高的期望。當(dāng)然，這并不意味著這屆廠商不努力了。

　　圍繞健康、健身展開的可穿戴設(shè)備依舊是重點(diǎn)，而在計(jì)步和心率跟蹤之外，對(duì)于其他數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)也會(huì)上線。比如一些助孕的可穿戴設(shè)備預(yù)計(jì)會(huì)在CES上一展身手，包括預(yù)測(cè)女性排卵期的Ava以及不僅可以測(cè)算精子數(shù)量還可以告訴如何提升精子數(shù)量的精子測(cè)試儀Trakfertility等。其他有望亮相的健康可穿戴設(shè)備還有側(cè)檢測(cè)血液酒精含量的Milo Sensors，TytoHome甚至更進(jìn)一步，生成可以測(cè)心、肺、喉嚨、腹部等器官的狀況。