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天馬創(chuàng)新車載顯示技術(shù)加速產(chǎn)業(yè)升級

編輯: 2024-08-30 16:45:36 瀏覽:1482  來源:

天馬作為全球領(lǐng)先的車載顯示解決方案提供商,近年來在車載前裝顯示出貨量上市占率逐年提升,并于2020年開始登頂全球第一。在2023年,天馬在全球車載前裝顯示市場市占率依舊穩(wěn)居第一,同時在全球車載儀表顯示市場市占率也斬獲了第一的優(yōu)秀成績。

在2024中國(深圳)汽車智能座艙技術(shù)大會上,天馬微電子股份有限公司中國車載事業(yè)總經(jīng)理、車載BU研發(fā)負(fù)責(zé)人劉金權(quán)特別介紹了天馬在智能座艙車載顯示領(lǐng)域的最新進(jìn)展和技術(shù)布局。

劉金權(quán)表示,2023年,天馬的車載業(yè)務(wù)占集團(tuán)營收25%,天馬TFT模組全球出貨29.6KK片。天馬在車載前裝顯示市場的市占率為16%,在車載儀表市占率更是高達(dá)24%,這一數(shù)據(jù)表明,全球平均約每4輛車中就有1輛應(yīng)用天馬儀表顯示產(chǎn)品。

劉金權(quán)特別指出,當(dāng)前車載顯示市場以中控屏、儀表屏等為主。儀表屏的設(shè)計正趨向于更寬的長條形,以便于駕駛員在方向盤后方更加清晰地查看信息;而中控屏的尺寸逐漸增大,設(shè)計越來越美觀,用戶體驗和觸控響應(yīng)速度不斷提升,天馬也主要聚焦中控屏。

伴隨著顯示技術(shù)由非晶硅到IGZO、LTPS、OLED、Micro-LED的并存發(fā)展,車載顯示屏幕正朝著高清化、大屏化和創(chuàng)新化演進(jìn),劉金權(quán)介紹,LTPS技術(shù)因其高穿透率、低功耗、窄邊框等特點,在車載顯示領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。隨著車載娛樂需求的增長,LTPS技術(shù)能夠支持更高的刷新率,滿足用戶對于游戲等高動態(tài)內(nèi)容的需求。

在HUD技術(shù)中,亮度和功耗是兩個非常關(guān)鍵的性能指標(biāo),它們之間的平衡對于提升用戶體驗至關(guān)重要。劉金權(quán)提到,HUD技術(shù)面臨的一大挑戰(zhàn)在于其工作環(huán)境需承受極端高溫,并且對亮度要求極高,這直接導(dǎo)致其功耗顯著增加。為了滿足這些嚴(yán)苛條件,顯示屏作為光源系統(tǒng)的核心部件,其性能必須達(dá)到前所未有的高標(biāo)準(zhǔn)。天馬一直致力于該領(lǐng)域的研發(fā),不斷突破技術(shù)壁壘。在2021年至2023年間,HUD技術(shù)在中國市場的滲透率顯著增長,從首次突破10%到2023年達(dá)到13.2%。預(yù)計全球市場占有率也會繼續(xù)增長。盡管目前日本企業(yè)在HUD市場上占據(jù)主導(dǎo)地位,但中國在該領(lǐng)域的研發(fā)熱度和專利申請量的增長速度非???。中國已經(jīng)在專利申請量上超越了日本。

OLED因其高亮度、柔性化、輕薄美的特點,在車載顯示中的應(yīng)用潛力巨大。天馬針對OLED顯示屏壽命較短的問題,投入大量資源開發(fā)車規(guī)級OLED器件,提高其可靠性和使用壽命,以滿足車輛長達(dá)10年的使用周期需求。

Mini-LED技術(shù)能夠在提升顯示效果的同時降低功耗,是車載顯示領(lǐng)域又一重要發(fā)展方向。天馬目前已開發(fā)出三代Mini-LED技術(shù),將持續(xù)優(yōu)化其性能表現(xiàn)。

下一代車用顯示技術(shù)Micro-LED目前仍面臨良率、發(fā)光效率和成本等挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)并推動Micro-LED技術(shù)的商用化進(jìn)程,天馬投資11億元人民幣建立了一條Micro-LED全制程生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線將覆蓋從芯片制造到封裝模組的整個生產(chǎn)流程,旨在加速Micro-LED技術(shù)的成熟和產(chǎn)業(yè)化。預(yù)計該生產(chǎn)線將于今年年底產(chǎn)出首批樣品。此外,天馬還積極與上下游及頂尖科研所合作,共同推進(jìn)Micro-LED技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,致力于打通從巨量轉(zhuǎn)移到顯示模組的全產(chǎn)業(yè)鏈,以期早日實現(xiàn)Micro-LED技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。

最后,劉金權(quán)分享了天馬在車載產(chǎn)線的相關(guān)布局方面進(jìn)行了重要投資。他提到,天馬在廈門投資330億元建設(shè)了一條G8.6 a-si(非晶硅)與LGZO(氧化物半導(dǎo)體材料)大世代面板產(chǎn)線,項目將聚焦車載顯示、IT顯示、工業(yè)品顯示、手機(jī)顯示等應(yīng)用市場,規(guī)劃月產(chǎn)能12萬大張面板。該項目于2024年6月實現(xiàn)了提前點亮,預(yù)計今年實現(xiàn)量產(chǎn);天馬還在蕪湖建立了新型顯示模組生產(chǎn)線,項目總投資額80億元,規(guī)劃模組月產(chǎn)能(車載)200萬片。該項目于2023年12月首樣點亮。

在Micro-LED新型顯示技術(shù)領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)布局上,天馬累計專利超600篇,涵蓋從背板技術(shù)到巨量轉(zhuǎn)移技術(shù),再到封裝模組技術(shù)等多個領(lǐng)域。同時,天馬將致力于和業(yè)界一起推動Micro-LED顯示通用規(guī)范、測試方法等標(biāo)準(zhǔn)的建立,以及Micro-LED顯示標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與完善。天馬已經(jīng)獲得了中國電子視像行業(yè)協(xié)會批準(zhǔn)的2項Micro-LED顯示器件標(biāo)準(zhǔn)立項,并已在2023年10月29日正式發(fā)布了這些標(biāo)準(zhǔn)。

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