摘要：香港科技大學(xué)（港科大）工學(xué)院成功研發(fā)一款全球首創(chuàng)的深紫外Micro LED顯示陣列晶元，此高光效晶元可配合無(wú)掩模紫外光光刻技術(shù)，提升其光輸出功率密度準(zhǔn)確性，并以較低成本及更速效的方法推動(dòng)半導(dǎo)體晶片生產(chǎn)的技術(shù)發(fā)展。
閱讀：4322025年01月02日 16:51:16摘要：2 月 27 日消息，根據(jù)美國(guó)商標(biāo)和專利局（USPTO）最新公示的專利，三星獲批一項(xiàng)智能眼鏡專利，概述了一種全新的揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)，可以保護(hù)其免受電磁干擾。
閱讀：6752024年12月27日 14:03:29摘要：11 月 22 日消息，應(yīng)用材料公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日公布了其 MAX OLED 解決方案。該方案包含高世代 OLED 面板的像素沉積和封裝技術(shù)以及實(shí)際生產(chǎn)中所需的工藝設(shè)備。
閱讀：12082024年11月22日 16:54:38摘要：Micro-LED顯示技術(shù)是一種將尺寸微縮化的半導(dǎo)體發(fā)光二極管（LED）以矩陣形式高密度地集成在一個(gè)芯片上的顯示技術(shù)，是LED芯片與平板顯示制造的交叉學(xué)科應(yīng)用技術(shù)。
閱讀：12092024年10月29日 09:09:40摘要：近日，由天馬牽頭制定的T/CVIA 143-2024 T/DTIA 006-2024《剛?cè)峄旌辖Y(jié)構(gòu)OLED顯示屏技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)家新型顯示技術(shù)創(chuàng)新中心批準(zhǔn)，并正式發(fā)布。這一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，是剛?cè)峄旌辖Y(jié)構(gòu)OLED顯示屏行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的重要里程碑。
閱讀：10892024年10月24日 15:16:03摘要：當(dāng)前，車載軟件在智能座艙乃至整車技術(shù)變革中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅提升了駕駛體驗(yàn)，保障了安全性，還推動(dòng)了人機(jī)交互、生態(tài)建設(shè)和場(chǎng)景化需求的實(shí)現(xiàn)。
閱讀：15452024年09月09日 16:28:48摘要：最近幾年，華為正加大將數(shù)字化、智能化、信息化技術(shù)帶入汽車行業(yè)，不斷賦能汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。在本次智能座艙技術(shù)大會(huì)上，華為智能汽車解決方案BU智能車載光銷售總監(jiān)邱超以“智能車載光，開(kāi)創(chuàng)智能汽車新視界”為主題，分享華為乾崑車載光技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與發(fā)展前景。
閱讀：25482024年09月06日 10:08:33摘要：作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略高地之一，智能座艙已成為提升汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵領(lǐng)域。智能座艙是以人為中心的系統(tǒng)，其核心目標(biāo)是更好地服務(wù)于駕乘人員，因此，在設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮在特定場(chǎng)景下各類人群的需求。
閱讀：15782024年09月04日 09:07:06摘要：天馬作為全球領(lǐng)先的車載顯示解決方案提供商，近年來(lái)在車載前裝顯示出貨量上市占率逐年提升，并于2020年開(kāi)始登頂全球第一。在2023年，天馬在全球車載前裝顯示市場(chǎng)市占率依舊穩(wěn)居第一，同時(shí)在全球車載儀表顯示市場(chǎng)市占率也斬獲了第一的優(yōu)秀成績(jī)。
閱讀：23492024年08月30日 16:45:36摘要：隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。當(dāng)前，人工智能，特別是大模型技術(shù)引領(lǐng)的新一輪變革正在深刻影響各行各業(yè)，推動(dòng)生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的革新。各大車企正積極把握AI大模型帶來(lái)的新機(jī)遇，競(jìng)相布局智能化發(fā)展的下半場(chǎng)。在本次汽車智能座艙技術(shù)大會(huì)上，深圳市航盛電子股份有限公司產(chǎn)品專家廖緯德分享了車載AI技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、如何讓大模型更好地服務(wù)于用戶，以及大模型三階段的上車路徑。
閱讀：13752024年08月29日 16:08:15
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