隨著數(shù)字汽車(chē)和智能汽車(chē)的日益發(fā)展,車(chē)載顯示逐漸向尺寸大型化、觸摸代替按鈕、智能互動(dòng)以及資訊更為豐富等趨勢(shì)封裝。在這一趨勢(shì)下,車(chē)載顯示器將在汽車(chē)中控臺(tái)部分的“CID”、駕駛座位前的儀表以及駕駛員前方視野顯示信息的“HUD”三個(gè)方面發(fā)生變化,市場(chǎng)需求很大。目前,智能手機(jī)、平板電腦、車(chē)載顯示器日益成為拉動(dòng)全球中小尺寸面板需求增長(zhǎng)的三大引擎。而車(chē)載顯示器成為繼智能手機(jī)、平板電腦之后,成為全球面板廠商激烈爭(zhēng)奪的細(xì)分市場(chǎng)之一。
作為國(guó)家高新科技企業(yè),汕頭超聲顯示器有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):超聲顯示)在車(chē)載顯示領(lǐng)域已經(jīng)具備深厚的技術(shù)沉淀,其在第十六屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng):高交會(huì))上也展出了其最新車(chē)載顯示、智能手機(jī)顯示屏等新技術(shù)與產(chǎn)品。本屆高交會(huì)上,本刊記者有幸采訪了超聲顯示總工程師沈奕,請(qǐng)他詳細(xì)介紹超聲顯示最新車(chē)載顯示、智能手機(jī)、平板電腦等新技術(shù)與產(chǎn)品。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維加快電容觸摸屏向各行業(yè)拓展
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能化趨勢(shì)改變著現(xiàn)代人的生活方式,從2007年iPhone面市以來(lái),電容式觸摸屏帶來(lái)的輕觸式體驗(yàn)已經(jīng)深入人心,其應(yīng)用范圍不僅涵蓋了移動(dòng)通訊、數(shù)碼電子等消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品,還拓展至汽車(chē)、工業(yè)控制、POS支付、家電、醫(yī)療等各類(lèi)專(zhuān)業(yè)化領(lǐng)域。
沈總介紹,汕頭超聲顯示作為國(guó)內(nèi)較早介入電容式觸摸屏技術(shù)研發(fā)并成功批量生產(chǎn)電容觸摸屏的廠家之一,開(kāi)發(fā)掌握了多項(xiàng)先進(jìn)獨(dú)特的產(chǎn)品技術(shù),截至目前已申報(bào)專(zhuān)利118項(xiàng),已向國(guó)內(nèi)外知名品牌廠商批量供應(yīng)電容觸摸屏產(chǎn)品,其中由超聲顯示配套電容觸摸屏的某國(guó)內(nèi)一線品牌Z系列和V5系列智能手機(jī)的銷(xiāo)售異?;鸨谖覈?guó)電容式觸摸屏市場(chǎng)具有顯著的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。汕頭超聲顯示投資6億元建設(shè)的“電容式觸摸屏產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目”生產(chǎn)線已經(jīng)批量生產(chǎn),正好滿足了客戶(hù)對(duì)電容觸摸屏的迫切要求。
未來(lái),隨著下游終端廠商加速智能化轉(zhuǎn)型布局,車(chē)載、工控機(jī)智能家居家電類(lèi)電容觸控領(lǐng)域必定是驅(qū)動(dòng)觸摸屏需求增長(zhǎng)的另一支柱,此類(lèi)非消費(fèi)性電子的專(zhuān)用觸控有望成為觸摸屏需求的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
汽車(chē)智能化趨勢(shì)帶來(lái)電容觸摸屏的大量剛性需求
近年全球汽車(chē)增長(zhǎng)點(diǎn)主要來(lái)自于蓬勃的中國(guó)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的歐美市場(chǎng)。導(dǎo)航儀、音頻顯示屏、空調(diào)控制屏、后視顯示屏、油表和時(shí)速表等為駕駛者提供了安全駕駛、油量、以及更多方便信息等。而這只是車(chē)載顯示器的必備顯示設(shè)備,而車(chē)載顯示快速發(fā)展的另一個(gè)主要因素是混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)的發(fā)展,而舊款采用被動(dòng)矩陣液晶顯示屏的替換很大程度上也提高車(chē)載顯示市場(chǎng)需求。
沈總介紹,“智能化趨勢(shì)促使汽車(chē)廠商積極將車(chē)載智能化技術(shù)植入汽車(chē)領(lǐng)域,并期望將汽車(chē)打造成為繼智能手機(jī)和平板電腦之后,更貼近新一代消費(fèi)者的又一移動(dòng)終端。過(guò)去只會(huì)在高檔汽車(chē)才有的、采用觸控交互方式的車(chē)載信息系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航和娛樂(lè)等,隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)的興起和汽車(chē)智能化的發(fā)展,在中檔及經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)也都開(kāi)始越來(lái)越多地導(dǎo)入電容觸控界面。”
2014年前三季度全球汽車(chē)銷(xiāo)量近5000萬(wàn)輛,如果汽車(chē)中觸控顯示面板得以普及的話,從數(shù)量上看,這是一個(gè)僅次于平板電腦近億的市場(chǎng),德勤的報(bào)告表明,到2020年車(chē)載信息系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將超800億美元。隨著特斯拉(Tesla)引發(fā)的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命,龐大的汽車(chē)智能化產(chǎn)業(yè)為車(chē)載類(lèi)電容屏器件制造企業(yè)提供了可觀的商機(jī)。
對(duì)于OGS存在良率低的問(wèn)題,沈總認(rèn)為,“OGS從工藝上講,具有靈敏度、規(guī)格、厚度、重量與成本的綜合優(yōu)勢(shì),至于一些公司OGS存在良率上的問(wèn)題,說(shuō)明它還需繼續(xù)做出更大的努力實(shí)現(xiàn)高良率化。目前超聲顯示的OGS是業(yè)內(nèi)能達(dá)到最高良率的極少數(shù)幾家公司之一。”
車(chē)載觸摸屏性能要求高 行業(yè)現(xiàn)狀參差不齊
與消費(fèi)電子終端應(yīng)用相比,車(chē)載電容觸摸屏產(chǎn)品技術(shù)性要求高,市場(chǎng)定制化程度更高,產(chǎn)品必須滿足寬溫耐受、抗震、抗塵、抗噪聲等高可靠標(biāo)準(zhǔn)要求、安全防爆以及非常嚴(yán)格的光學(xué)特性要求;從該類(lèi)產(chǎn)品嚴(yán)苛的安全質(zhì)量認(rèn)證來(lái)看,由于涉及行車(chē)安全要求,汽車(chē)上使用的車(chē)載電容觸控器件必須符合汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)產(chǎn)品的測(cè)試和合格認(rèn)證需要較長(zhǎng)時(shí)間,并且必須頻繁檢測(cè),以保證最高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能,車(chē)載產(chǎn)品的客戶(hù)認(rèn)證周期一般至少要2到3年時(shí)間,因此,進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的門(mén)檻極高,相關(guān)企業(yè)需要在光電子行業(yè)有長(zhǎng)期的技術(shù)積累和沉淀。沈總認(rèn)為,目前車(chē)載產(chǎn)品還要求做到陽(yáng)光直射清晰可見(jiàn),帶偏光眼鏡不影響視覺(jué)效果、觸控操作靈敏準(zhǔn)確,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜時(shí)的氣候條件以及路況要求,這些也需要在行業(yè)中有成熟穩(wěn)定的上下游資源。
據(jù)介紹,汽車(chē)用電容觸摸屏尚處于技術(shù)導(dǎo)入階段,行業(yè)現(xiàn)狀可以說(shuō)是良莠不齊,早期的車(chē)載觸摸屏供應(yīng)一般由日本廠商把持,如松下設(shè)計(jì),郡仕、日本寫(xiě)真生產(chǎn)觸摸屏,JDI、夏普生產(chǎn)顯示屏等。近兩年受消費(fèi)電子電容屏生產(chǎn)制造往大陸轉(zhuǎn)移,前裝市場(chǎng)的車(chē)載觸摸屏訂單開(kāi)始下給了臺(tái)海兩岸企業(yè),如TPK、超聲顯示等早已通過(guò)國(guó)際汽車(chē)品牌認(rèn)證的企業(yè)。
沈總特別提到,“相比認(rèn)證嚴(yán)苛和緩慢推進(jìn)的前裝市場(chǎng),新進(jìn)入的企業(yè)多在搶食低端的后裝市場(chǎng),原因是這類(lèi)企業(yè)尚未通過(guò)汽車(chē)客戶(hù)或汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的質(zhì)量體系認(rèn)證,所采用的技術(shù)也是參差不齊,有些新進(jìn)入企業(yè)采用低端的銀漿絲印工藝。此類(lèi)產(chǎn)品使用久了線阻會(huì)變化,難以符合車(chē)載品質(zhì)要求;有些廠家更是忽視了知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重要性,在未經(jīng)許可情況下直接采用蘋(píng)果公司DITO電極架構(gòu)的專(zhuān)利技術(shù),此類(lèi)廠家、以及與之合作的下游車(chē)載終端廠商將隨時(shí)面臨被法律起訴的風(fēng)險(xiǎn),不利于企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展。車(chē)載電子屬于專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,不像消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品,它的生命周期長(zhǎng)達(dá)十幾年,甚至更長(zhǎng),需要考慮的因素很多,像超聲顯示這樣的已進(jìn)入企業(yè)也必須時(shí)刻保持與汽車(chē)客戶(hù)的溝通交流,以達(dá)到行業(yè)的共同進(jìn)步與企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。”
超聲1.7億加碼電容觸摸屏項(xiàng)目 夯實(shí)車(chē)載觸控優(yōu)勢(shì)
一般來(lái)說(shuō),一旦切入汽車(chē)客戶(hù)體系的產(chǎn)業(yè)鏈,并能維持客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的要求標(biāo)準(zhǔn),那么已進(jìn)入企業(yè)的優(yōu)勢(shì)將極為明顯。沈總介紹,“作為我國(guó)最早涉入液晶顯示領(lǐng)域的企業(yè)之一,超聲顯示公司在車(chē)載儀表行業(yè)已持續(xù)耕耘多年,從最早的汽車(chē)音響顯示儀表、空調(diào)顯示儀表、中控臺(tái)顯示儀表,到如今的搭載電容觸摸屏的車(chē)載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),我們深知車(chē)載電子不同于智能手機(jī)等消費(fèi)類(lèi)終端,產(chǎn)品質(zhì)量還需通過(guò)一整套完善的車(chē)載電子質(zhì)量體系來(lái)保證,公司早已獲得ISO9001、ISO/TS16949等體系認(rèn)證,并獲得了國(guó)內(nèi)外眾多知名汽車(chē)零部件制造商的認(rèn)證和訂單,是行業(yè)內(nèi)極少數(shù)有能力批量供應(yīng)包括前裝市場(chǎng)在內(nèi)的車(chē)載電容觸摸屏廠商之一,具有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”
為應(yīng)對(duì)車(chē)載電子市場(chǎng)的不同需求,他介紹,超聲顯示針對(duì)高端車(chē)型前裝市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)前裝市場(chǎng)以及后裝市場(chǎng)推出了一系列客制化產(chǎn)品方案,有超低反射率、防眩光處理、安全防爆等不同功能的產(chǎn)業(yè)可供客戶(hù)選擇;公司還通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和改造,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝,滿足客戶(hù)不同的成本要求。此外,公司還增資1.7億元實(shí)施“電容式觸摸屏擴(kuò)產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目”,擴(kuò)大車(chē)載等專(zhuān)用領(lǐng)域高性能電容觸摸屏生產(chǎn)規(guī)模,進(jìn)一步推展車(chē)載等細(xì)分領(lǐng)域的觸控業(yè)務(wù),鞏固企業(yè)原有優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于最近業(yè)內(nèi)傳蘋(píng)果公司研發(fā)3D裸眼顯示屏,沈總表示,“蘋(píng)果是世界上最優(yōu)秀的企業(yè),3D裸眼也是一個(gè)很好的概念,特別是小尺寸上會(huì)得到很好應(yīng)用,如智能手機(jī)。超聲顯示在專(zhuān)注自身成熟技術(shù)的同時(shí),也在關(guān)注很多新技術(shù),也有相應(yīng)的技術(shù)布局,這使得超聲顯示一直能跟隨最新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),并成為行業(yè)的佼佼者。”
關(guān)注我們
公眾號(hào):china_tp
微信名稱(chēng):亞威資訊
顯示行業(yè)頂級(jí)新媒體
掃一掃即可關(guān)注我們