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　　一、前言

　　夜間光環(huán)境為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的象征，而道路照明攸關(guān)人民行的安全，更充分反應(yīng)地方生活形態(tài)與開(kāi)發(fā)程度。根據(jù)2005年國(guó)際能源總署（IEA）調(diào)查資料全球街路燈能源總消耗達(dá)114TWh，依此推出路燈數(shù)量約1.3億盞，其中高發(fā)光效率的高壓鈉燈占62%強(qiáng)，卻也仍有三成為耗能且高污染的水銀燈，因此道路照明節(jié)能有很大的空間。路燈市場(chǎng)規(guī)模與道路長(zhǎng)度、城市面積、人口數(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，近幾年中國(guó)、印度、中東等新興市場(chǎng)崛起，全球人口更超過(guò)60億，帶動(dòng)路燈需求，2010年全球路燈總量達(dá)1.6至1.8億盞。

　　固態(tài)照明被譽(yù)為21世紀(jì)之光，LED的發(fā)光效率更在短短十年間由每瓦數(shù)流明進(jìn)步到135lm/W，預(yù)期2015年可突破200lm/W，超越現(xiàn)有主流光源。近三年全球暖化加劇，節(jié)能減碳議題被舉世關(guān)注，因而增進(jìn)LED照明應(yīng)用的快速發(fā)展，世界各國(guó)政府及產(chǎn)業(yè)投入大量資源，開(kāi)發(fā)LED照明技術(shù)及其應(yīng)用，其中又以公共照明之LED路燈示范應(yīng)用最為亮眼。LED道路照明應(yīng)用示范研究始于2005年，Philips公司于荷蘭Dutch town of Ede安裝30W LED街燈，4米高之燈桿配置雙燈，地面照度10lux，接著中、歐、美、日陸續(xù)建立小規(guī)模的LED路燈實(shí)驗(yàn)示范系統(tǒng)。根據(jù)LEDinside的市場(chǎng)分析，2010年全球LED路燈裝置數(shù)量約87萬(wàn)盞，較2009年61萬(wàn)盞增長(zhǎng)42.62%，LEDinside并預(yù)估2013年全球LED路燈將新增至600萬(wàn)盞（如圖2所示）。近期中、美兩國(guó)積極推動(dòng)LED路燈應(yīng)用，示范計(jì)劃規(guī)模均達(dá)十萬(wàn)以上，中國(guó)大陸的“十城萬(wàn)盞”、“千里十萬(wàn)盞”，估計(jì)已裝置之LED路燈總數(shù)約20萬(wàn)盞，美國(guó)從2008年起以每年增加3萬(wàn)盞的速度將加州洛杉磯現(xiàn)有的14萬(wàn)盞路燈更換成LED路燈，預(yù)期道路照明用電將節(jié)省四成以上，另外美國(guó)能源部（DOE）主導(dǎo)在各州建立數(shù)十件示范案例，并搭配經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估，期望LED照明能確實(shí)達(dá)到綠色照明的目標(biāo)。

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