文/中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所 北方液晶工程研究開發(fā)中心 李海玲 荊海
摘要: ASTN(advanced super twisted nematic)是應(yīng)用到汽車電子的關(guān)鍵顯示器件,其核心技術(shù)是采用TEP光延遲膜對(duì)STN盒進(jìn)行補(bǔ)償。為在ASTN制造過程中控制STN液晶盒與TEP膜的光延遲值(d△n)盡量一致,本文提出一種新的測(cè)試液晶顯示器光延遲的方法,該方法采用白光作為光源,通過改變起偏器和檢偏器的角度獲得白光照射下的透射光光譜,利用瓊斯矩陣?yán)碚摣@得的分析方程對(duì)液晶盒的光延遲值進(jìn)行分析計(jì)算,測(cè)出精確數(shù)值后用TEP膜對(duì)液晶盒進(jìn)行光學(xué)補(bǔ)償,獲得了較清晰的顯示圖像。本文中的實(shí)驗(yàn)使用白光光源代替激光光源經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,該測(cè)試方法考慮了環(huán)境光及光源對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響,實(shí)驗(yàn)裝置操作簡(jiǎn)單,測(cè)試快速,準(zhǔn)確,誤差小,可重復(fù)性高。1、引 言
21世紀(jì),汽車已成為人們生活中不可或缺的代步工具,而電子車載顯示技術(shù)的誕生更是給人們帶來了更多的駕駛樂趣。隨著人們對(duì)車載顯示器各種性能的要求不斷提高,顯示器的信息密度及其復(fù)雜性也在日益上升,ASTN就是為了滿足這些需求而誕生的新型車載顯示技術(shù),其結(jié)構(gòu)是在STN(超扭曲液晶)液晶盒外貼一層液晶光學(xué)補(bǔ)償膜TEP對(duì)其視角、對(duì)比度、溫度等進(jìn)行補(bǔ)償。液晶盒和TEP的配置要求:扭曲角相同但扭曲方向相反且要有相同的?nd 值,扭曲角的誤差對(duì)決定△nd值的影響較小,所以要精確嚴(yán)格地測(cè)試液晶盒的光延遲值,以便補(bǔ)償膜對(duì)液晶盒進(jìn)行更好的光學(xué)補(bǔ)償。
過去有許多關(guān)于△nd測(cè)試方面的文獻(xiàn)發(fā)表[1-8],如位相補(bǔ)償法,但該方法需要用不同波長重復(fù)測(cè)量操作,所以有點(diǎn)復(fù)雜耗時(shí);又如波片或偏振片旋轉(zhuǎn)法,對(duì)于測(cè)量低盒厚較準(zhǔn)確;光學(xué)外差法,但是該方法測(cè)試設(shè)備比較昂貴和復(fù)雜。歸結(jié)起來這些測(cè)試方法都以瓊斯矩陣,柯西方程,斯托克斯參量法等為理論基礎(chǔ)。本文以瓊斯矩陣為理論依據(jù),采用光譜法對(duì)STN液晶盒做透射式逐點(diǎn)測(cè)試,得到光延遲值。文章將首先闡述實(shí)驗(yàn)的測(cè)試原理和裝置,最后展示了達(dá)到光延遲參數(shù)要求的液晶盒與補(bǔ)償膜間的補(bǔ)償效果。
2、基本理論及光延遲測(cè)試系統(tǒng)
2.1光延遲產(chǎn)生原因
如圖1,入射光可分為o光和e光兩線偏振光,當(dāng)入射光經(jīng)過液晶材料時(shí),由于液晶具有雙折射的特性,o光和e光的傳播速度不同,o光和e光不再同步,出現(xiàn)位相差。
入射光分解為:
根據(jù)光強(qiáng)公式:
(1)
A:振幅,γ:頻率,v:介質(zhì)中光速,?:初相位;
可以得到:
?。?)
?。?)
因此,光通過厚度為d,折射率差為△n的液晶時(shí)產(chǎn)生位相差為
(4)
其中
δ是位相延遲,λ是波長,θ是預(yù)傾角,Δn是液晶的雙折射率,no ,ne分別是尋常光o光和非尋常e光的光折射率。
2.2基本理論
根據(jù)嚴(yán)格的瓊斯矩陣?yán)碚?,按照?qǐng)D3所示,光透過液晶盒后的光強(qiáng)為
(5)
γ,α分別是檢偏器和起偏器相對(duì)于參考軸的偏轉(zhuǎn)角度,M是扭曲型液晶的瓊斯矩陣。
(6)
(7)
為液晶扭曲角度,R是液晶旋轉(zhuǎn)矩陣,
(8)
這樣方程(5)可以重新寫成
(9)
如果按照?qǐng)D2所示放置兩個(gè)偏振片,則光透過液晶盒和兩個(gè)偏振片后,光強(qiáng)(透過率)可以表示如下:
(10)
其中: (11) 這里、、分別代表光波長、液晶盒的光延遲及液晶盒的扭曲角度。由此可以得到光強(qiáng)取極大值和極小值所滿足的條件:
?、?當(dāng)透過率取極大值(峰值),
此時(shí)(N =1,2,3,4,5 取到5即可) (12)
于是由(2)式有:
(N=1,2,3,4,5) (13)
對(duì)于補(bǔ)償膜或無扭曲液晶盒:
(N =1,2,3,4,5) (14)
根據(jù)峰值處的波長得到5個(gè)(有可能少于5個(gè))試探值,記為“”。
?、?當(dāng)透過率取極小值(谷值)時(shí),此時(shí)分兩種情況:
a.如果峰值處波長大于谷值處波長:
?。∟ =1,2,3,4,5 同理) (15)
b.如果峰值處波長小于谷值處波長:
?。∟ =1,2,3,4,5同理) (16)
同1一樣,根據(jù)峰值處的波長得到5個(gè)(有可能少于5個(gè))試探值。又由于存在色散,可以根據(jù)柯西色散公式算得n(λ)再代入特征波長589.3nm即可得到液晶盒的光延遲值。
(a,b,c是柯西色散系數(shù))(17)
2.3實(shí)驗(yàn)裝置
該實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,L-鹵素?zé)簦鳛榘坠夤庠?,P-起偏器,S-STN樣品盒,A-檢偏器,D-探測(cè)器,C-電腦。
打開實(shí)驗(yàn)儀器,關(guān)閉光源光閥測(cè)試背景光后,再打開光閥測(cè)光源光,然后在樣品架上放上樣品,開始測(cè)試。光源發(fā)出的白光經(jīng)過起偏器P變成線偏振光,入射至樣品盒S后到達(dá)檢偏器A,經(jīng)過D將信號(hào)傳給電腦C得出所測(cè)樣品光延遲值。
3、 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及應(yīng)用
3.1 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及誤差分析
在所提出理論的指導(dǎo)下,我們對(duì)STN液晶屏做了測(cè)試,(樣品屏型號(hào):JP2080A3-AU21,前后兩塊玻璃摩擦方向互相平行,所以扭曲角?=180°。LC材料:RTP-A3718R057,采用逐點(diǎn)測(cè)試光譜法,設(shè)置α=γ=315°。測(cè)試時(shí)選取液晶盒四角及中間五個(gè)特殊點(diǎn),得到結(jié)果如下:
從測(cè)試結(jié)果可以看出,該方法重復(fù)性較好,測(cè)得的d△n值與樣品設(shè)定值相比較還是有一定的誤差,我們分析誤差產(chǎn)生的原因可能有以下幾種:
1)光源穩(wěn)定性對(duì)測(cè)試精度有一定的影響;
2)實(shí)驗(yàn)中忽略了偏振器件對(duì)光吸收、反射的影響;
3)測(cè)試中根據(jù)盒上下玻璃片的摩擦方向代入扭曲角180°,但該理論值和實(shí)際值之間還是有一定誤差的;
4)雖然設(shè)定盒厚為6.5um,但是制盒過程中可能由于壓力過大、溫濕度等原因盒厚達(dá)不到該值。
3.2應(yīng)用
精確測(cè)試液晶盒位相延遲值對(duì)生產(chǎn)指導(dǎo)有著極其重要的意義,尤其在車載電子液晶顯示器ASTN的制造過程中,精確快速測(cè)試?nd 值對(duì)STN液晶盒與TEP膜更好地匹配有重要指導(dǎo)作用。這是因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)中要經(jīng)常抽樣檢查,不斷調(diào)整和確定液晶盒與補(bǔ)償膜的延遲值,兩者不斷互相配合,最終得到多組最佳匹配值,所以生產(chǎn)中就要求測(cè)試儀器操作簡(jiǎn)單,測(cè)試方法方便快速,以便提高工作效率,而我們的方法無論是原理上還是設(shè)備本身,都能達(dá)到這樣的要求。
由于延遲膜TEP可以實(shí)現(xiàn)各種偏振態(tài)之間的轉(zhuǎn)換,偏振面的旋轉(zhuǎn),以及各類偏振光的調(diào)制,所以在液晶顯示的光學(xué)補(bǔ)償發(fā)揮著越來越重要的作用。在ASTN中,補(bǔ)償膜既作為光旋轉(zhuǎn)器又作為光延遲片,其配置如圖5所示,a.扭曲角相同但扭曲方向相反,相鄰處液晶分子排列方向垂直;b.相同的△nd值,實(shí)際液晶盒的△nd略大。
由此可見,在生產(chǎn)中主要控制盒厚以控制△nd 值。精確測(cè)試△nd值不但是下步工藝的基礎(chǔ),也是實(shí)現(xiàn)光學(xué)補(bǔ)償?shù)年P(guān)鍵。相比于目前市場(chǎng)出上現(xiàn)的ISTN, ESTN,FSTN 等模式的車載液晶顯示器,ASTN中的TEP膜可以對(duì)液晶盒實(shí)現(xiàn)兩大補(bǔ)償:
其一為色散補(bǔ)償:在某一特定溫度下,液晶的色散和TEP的色散一致時(shí),可以得到理想的補(bǔ)償,即LCD的底色為黑色,對(duì)比度會(huì)較高;若它們的色散不一致,則低及高波長的光會(huì)有透過,LCD會(huì)有一定底色,對(duì)比度降低。
其二為溫度補(bǔ)償:TEP膜與液晶盒中液晶不是完全一致,即使在某些溫度下色散可近似一致,但在整個(gè)工作溫度范圍,即使僅考慮工作光波長,對(duì)應(yīng)的?nd值不能總是保持一定,特別在低溫時(shí),偏差很大,補(bǔ)償效果變差。
液晶盒延遲值測(cè)試完成后,對(duì)其貼TEP膜,并做了視角測(cè)試,如圖6,以對(duì)比度10:1為基準(zhǔn),可以看出未補(bǔ)償前,水平視角:±39°,垂直視角+43°,20°,可以看出12點(diǎn)方向視角較大;貼補(bǔ)償膜后,明顯看出視角范圍大很多,水平垂直都大于50°。
我們?cè)囼?yàn)中的ASTN樣品瓶應(yīng)用了寶萊的TEP片,能夠根據(jù)每輛汽車的環(huán)境提供最適宜的對(duì)比度和背景顏色,具有很寬的工作溫度范圍主要就是高溫時(shí)對(duì)比度較好。圖7是ASTN屏在12點(diǎn)方向觀察的圖像,其中有環(huán)境光及相機(jī)像素原因引起的干擾,當(dāng)液晶盒與TEP膜的△nd值越接近時(shí)對(duì)比度越高,視角越寬,所以基于以上各種原因,研究更為精確測(cè)試光延遲的方法對(duì)生產(chǎn)制造有著重要的意義。
4、結(jié) 論
ASTN是一種新型車載顯示技術(shù),由于其重量輕,產(chǎn)品品質(zhì)更容易控制,透過率更高,工作溫度范圍寬,尤其是具有高溫補(bǔ)償能力等優(yōu)點(diǎn)而廣受歡迎。由于TEP膜與STN液晶盒的△nd盡量一致才能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置,實(shí)際生產(chǎn)中又要求檢測(cè)快速,提高生產(chǎn)效率,所以需要精確快速地測(cè)試光延遲值。本文提出了簡(jiǎn)單快速測(cè)量液晶盒光延遲的方法,該方法以瓊斯矩陣為理論依據(jù)的,采用白光為光源,通過獲得不同點(diǎn)的透射光譜獲得液晶盒的光延遲值,并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生誤差的原因進(jìn)行了分析。本文最后展示了與TEP膜△nd值近似接近的液晶盒補(bǔ)償后的顯示效果圖,可見屏的對(duì)比度較高。該方法的實(shí)驗(yàn)裝置操作簡(jiǎn)單方便,測(cè)試快速,誤差小,可重復(fù)性高。
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