LED 是light emitting diode (發(fā)光二極管)的縮寫,是一種由半導(dǎo)體技術(shù)制成的電光源。LED的核心部分是由P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體組成的晶片,在P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體之間有一個(gè)過渡層,稱為P2N結(jié)。在正向?qū)〞r(shí),半導(dǎo)體中的多數(shù)載流子和少數(shù)載流子復(fù)合,釋放出的能量以光子或部分以光子的形式發(fā)射出來,大量的光子形成光子流,即發(fā)光。P2N結(jié)加反向電壓時(shí),少數(shù)載流子難以注入,故不發(fā)光。由于半導(dǎo)體材料的帶隙能量不同,不同半導(dǎo)體材料的LED可以發(fā)出不同顏色的光。
LED光源具有體積小、壽命長(zhǎng)、耗電量小、反映速度快、顏色豐富、可平面封裝等特點(diǎn),是一種環(huán)保節(jié)能的冷光源。由于LED有以上特點(diǎn),所以被廣泛用于顯示和照明領(lǐng)域。
1965年,第一款商用LED (發(fā)紅光)問世,效率僅為0. 1 lm /W。1968 年,由GaAsP 材料制作的LED效率已達(dá)到1 lm /W,并且能發(fā)出紅、橙、黃色光。20世紀(jì)90年代初,發(fā)紅光、黃光的GaAlInP和發(fā)綠、藍(lán)光的Ga InN 兩種新材料的開發(fā)成功,使LED的光效得到大幅度的提高。1998年,白光LED的開發(fā)成功標(biāo)志著照明技術(shù)革命的到來。
1、白光LED的最新進(jìn)展
06年12月,日本日亞化學(xué)工業(yè)發(fā)布正向電流為20 mA 時(shí)、發(fā)光效率達(dá)到150 lm /W 的白色LED,其發(fā)光效率達(dá)到了提高演色性后的熒光燈的約1. 7倍,為白熾燈的11. 5倍,甚至超過了普遍認(rèn)為發(fā)光效率最高的高壓鈉燈。昭和電工集團(tuán)(SDK)研究出一種制造氮化鎵(GaN)基及其他氮化物基優(yōu)質(zhì)復(fù)合半導(dǎo)體的新工藝,主要用于藍(lán)色和白色LED。2007年2月,Philip s Lumileds宣布LED外延技術(shù)(基本解決白光大功率LED光效隨電流攀升而下降的問題,可令光效隨驅(qū)動(dòng)電流的增加而增加。Cyberlux公司宣稱,使用塑料材質(zhì)可讓白光LED的售價(jià)更低廉,這種技術(shù)既能顯著降低制造成本,照明亮度也優(yōu)于傳統(tǒng)白光LED。2007年3 月,首爾半導(dǎo)體( SSC)推出3. 5萬小時(shí)、光通量96 lm的八角形2 W 單芯片Acriche,可直接插在110 V 或220 V交流電源上使用,無需AC /DC轉(zhuǎn)換器。SSC計(jì)劃到2008年Ariche光效提高到120 lm /W。
目前,LED芯片厚度只有0. 4 mm,LED的光引出技術(shù)也有很大進(jìn)步。因此,帶LED的背光源逐步用于第三代手機(jī)、PDA、手提DVD、數(shù)字?jǐn)z像機(jī)等小型顯示器。另外,汽車上的各種燈,如前后燈、側(cè)燈、前照燈、車內(nèi)照明燈及儀表盤顯示器,將全面進(jìn)入開發(fā)應(yīng)用。根據(jù)Strategies Un2limited的統(tǒng)計(jì),日本大型車燈廠小系(Kohido)估算,到2008年所有的新車都會(huì)以LED作為車燈。
2、白光LED卡燈
國(guó)內(nèi)一家光電器件有限公司為日本帶工一款新的白光LED產(chǎn)品,名稱為“卡燈”,產(chǎn)品實(shí)物如圖1所示。這是白光LED的新應(yīng)用,已申請(qǐng)專利。
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